1、羅茨鼓風(fēng)機故障發(fā)生
羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)機啟動后,該公司現(xiàn)場巡檢發(fā)現(xiàn)風(fēng)機附近有強烈的刺激性氣味,經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)刺激性氣味是從風(fēng)機墻板殼體的鑄造工藝孔擴散出來的。為了減少環(huán)境污染,降低有毒、有害氣體對操作人員的危害,車間安排相關(guān)人員對該鑄造工藝孔用絲堵進行封堵。封堵后風(fēng)機附近刺激性氣味大大減少,同時發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器軸封處有潤滑油輕微滲漏。
2、風(fēng)機出現(xiàn)故障無法盤動
風(fēng)機停車后,試圖盤動風(fēng)機,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機無法盤動,初步分析風(fēng)機跳車原因是:聯(lián)軸器端軸承箱潤滑油不足,導(dǎo)致潤滑失效軸承損壞,從而引起風(fēng)機超負荷跳車。
3、拆卸風(fēng)機進行檢查
風(fēng)機齒輪完好,齒輪端軸承完好,轉(zhuǎn)子完好,前墻板完好;風(fēng)機聯(lián)軸器端軸承箱有少量潤滑油,甩油盤完好無脫落,后墻板有明顯摩擦痕跡,軸承無潤滑油,軸承失去金屬光澤,因溫度過高變灰色,軸承保持架損壞,滾動體變形嚴重。拆卸時軸承內(nèi)圈和軸徑處有粘連,對軸徑造成一定損傷。
4、故障的具體原因
出現(xiàn)故障的風(fēng)機為備用風(fēng)機,之前有一臺風(fēng)機正常運行,采用的是特殊密封,但是備用風(fēng)機是輸送空氣的風(fēng)機,所以,密封方式存在一定的差異。因此它的軸封設(shè)計簡單,為簡單的迷宮密封 + 一個 V 型圈來密封。即使運行時軸封處有泄漏,因為泄漏的是空氣,直接從鑄造工藝孔擴散出去,也沒有危害。
備用風(fēng)機作為備機啟動后改為輸送混合氣時,混合氣里面有毒、有害氣體輕而易舉從軸封泄漏出來。因封堵了風(fēng)機墻板殼體的鑄造工藝孔,泄漏出來的氣體無處釋放,泄漏的氣體積聚在墻板殼體空腔內(nèi),致使壓力升高,氣體沿軸承座內(nèi)孔泄漏進軸承座箱內(nèi)。(此處僅有一個骨架油封,且是用來防止?jié)櫥拖驒C殼內(nèi)泄漏,油封唇口向著軸承。)泄漏氣體進入聯(lián)軸器端軸承箱后,使軸承箱內(nèi)壓力升高,從而使?jié)櫥脱剌S封泄漏加劇,導(dǎo)致軸承箱油位降低,F(xiàn)場操作工發(fā)現(xiàn)軸承箱油位降低,進行補加,加油后因疏忽沒有安裝螺塞,致使?jié)櫥筒粩鄰募佑涂陔S氣體逸出,軸承箱油位不斷降低,軸承潤滑失效,導(dǎo)致事故發(fā)生。
即使操作工加油后,安裝了加油口螺塞,混合氣進入到軸承箱也是一個隱患。一則混合氣介質(zhì)復(fù)雜,對潤滑油的品質(zhì)會造成破壞,引起潤滑不良,加速軸承損壞速度;二則因為軸承箱壓力升高,軸承箱潤滑油不斷泄漏,油位頻頻降低也是一個安全隱患, 稍有不慎就會導(dǎo)致事故發(fā)生。
5、故障解決方案
①因為風(fēng)機入口壓力很低,在風(fēng)機墻板殼體鑄造工藝孔處安裝不銹鋼金屬軟管,然后和風(fēng)機進口管線連接起來,把軸封泄漏出來的混合氣,引到風(fēng)機進口管線回收利用。
②對風(fēng)機軸承座進行改進,把原軸承座安裝骨架油封的部位加寬,背靠背安裝兩個氟橡膠骨架油封,靠近墻板一側(cè)的骨架油封唇口向外,另一側(cè)的骨架油封唇口向內(nèi),既防止氣體沿軸進入軸承箱及齒輪箱,又防止?jié)櫥脱剌S進入機殼內(nèi)部,對介質(zhì)造成污染。
6、維護總結(jié)
羅茨鼓風(fēng)機運行可靠,只要我們做好潤滑工作,就能保證風(fēng)機安全、穩(wěn)定、長周期運行,從而保證整個裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行。動設(shè)備的潤滑工作至關(guān)重要,一定要加強管理,不能麻痹大意,要持之以恒,常抓不懈。
設(shè)備選型的時候一定要注意,共用的備用設(shè)備一定要選兩設(shè)備中設(shè)計要求更嚴格的那類設(shè)備,最好還是兩設(shè)備各自單獨有備用設(shè)備。