1867年,羅茨鼓風(fēng)機(jī)開始在工業(yè)方面(首先是在冶煉方面)得到應(yīng)用。
1951年,我國開始制造羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
60~70年代,長沙鼓風(fēng)機(jī)廠研制出D系列空冷鼓風(fēng)機(jī)和SD系列水冷鼓風(fēng)機(jī),國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)開始形成正式系列。
80年代初,長沙鼓風(fēng)機(jī)廠、上海鼓風(fēng)機(jī)廠、天津鼓風(fēng)機(jī)廠、武漢鼓風(fēng)機(jī)廠等單位聯(lián)合設(shè)計(jì)出L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
1987年,長沙鼓風(fēng)機(jī)廠從日本引進(jìn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)設(shè)計(jì)制造技術(shù)。產(chǎn)品包括R系列一般用途鼓風(fēng)機(jī)、R-K系列和R-N系列特殊氣體鼓風(fēng)機(jī)、TS系列低噪聲鼓風(fēng)機(jī)、TR系列雙級高壓鼓風(fēng)機(jī)、R-V系列單級干式真空泵、R-W系列單級濕式及TR-W系列雙級濕式真空泵。
20世紀(jì)90年代以來,羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)開發(fā)活動(dòng)更趨活躍。以長沙鼓風(fēng)機(jī)廠為例,該廠先后開發(fā)出SR系列三葉鼓風(fēng)機(jī)、WR系列水下鼓風(fēng)機(jī)、JR系列兩葉成組和JS系列三葉成組鼓風(fēng)機(jī),并承擔(dān)國家“八五”科技攻關(guān)任務(wù),研制出R_CT系列單級髙壓鼓風(fēng)機(jī)和R-VT系列單級干式高負(fù)壓真空泵,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
經(jīng)過近半個(gè)世紀(jì)的努力,特別是改革開放以來,我國羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造業(yè)已經(jīng)步人與國際同行同步發(fā)展的軌道。同時(shí),隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的箔求總體上呈擴(kuò)大趨勢。1990~1998年,我國羅茨鼓風(fēng)機(jī)的產(chǎn)量增加了將近1倍。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展趨勢,主要是進(jìn)一步提高效率、降低噪聲、增強(qiáng)可靠性及擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
(1)提高效率
主要是優(yōu)化葉輪型線,改善葉輪“嚙合"間隙的內(nèi)密封效果;提高鼓風(fēng)機(jī)的制造精度,改善轉(zhuǎn)子間隙的均勻程度,并使之盡可能縮小,從而減少氣體泄漏,提高容積效率。此外,要合理匹配電機(jī),避免出現(xiàn)大馬拉小車的情況。
(2)降低噪聲
重點(diǎn)是進(jìn)行低噪聲技術(shù)開發(fā),如預(yù)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、扭葉轉(zhuǎn)子加工等,以減小氣流脈動(dòng),降低氣體動(dòng)力性噪聲。同時(shí)應(yīng)不斷改善葉輪平衡品質(zhì),提高同步齒輪制造精度,以減小振動(dòng),降低機(jī)械性噪聲。大多數(shù)情況下,還需要采取消聲和隔聲等措施,控制噪聲在輔助傳播途徑中的輻射,以滿足用戶對噪聲的要求。
(3)增強(qiáng)可靠性
一是改進(jìn)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量,二是加強(qiáng)安全保護(hù)措施。為此,應(yīng)注重低壓安全閥和逆止閥的研制與配罝,并利用微機(jī)控制技術(shù),對鼓風(fēng)機(jī)的壓力、油溫、電流等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,通過聯(lián)鎖或報(bào)警等方式,對鼓風(fēng)機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行及停車過程進(jìn)行控制,使其處于安全、穩(wěn)定、可靠的受控狀態(tài)。
(4)擴(kuò)大應(yīng)用范圍
應(yīng)注重密封技術(shù)與材料技術(shù)的應(yīng)用研究,改進(jìn)產(chǎn)品的密封性、耐磨性、耐腐蝕性、阻燃防爆性等,以滿足各種易燃、易爆、有毒、含塵及腐蝕性氣體的輸送要求。也可針對高溫、高壓或高負(fù)壓等特殊要求,開發(fā)適銷對路的產(chǎn)品,以此擴(kuò)大羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍,向其他類型鼓風(fēng)機(jī)和真空泵的使用領(lǐng)域滲透。