羅茨風(fēng)機(jī)漏油是很多用戶頭疼的問題，羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油，大多客戶反映的是外部漏油，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn)，羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。

1、合理注油

羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤滑油時(shí)，要看著示油孔，油位達(dá)到示油孔紅線處即可，不要注入太多，太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。

2、油箱內(nèi)部改造

羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑，齒輪帶動(dòng)潤滑油會(huì)在里面飛濺，所以，只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對(duì)油箱潤滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。

但是很多廠家不對(duì)油箱進(jìn)行改進(jìn)？這是為什么呢？

首先，合理注油的情況，風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油；

其次，油箱改造會(huì)提升原材料成本；

另外，油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。

所以，很多廠家感覺這是個(gè)不痛不癢的問題，也為了節(jié)省成本，大多數(shù)情況下，供貨商會(huì)口頭囑咐客戶注意該問題。

3、油箱外部改造

對(duì)油箱外部改造很多客戶都操作過，如下圖所示：

增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問題。

相對(duì)來說，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性價(jià)比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。

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